Trykluftsystem, i en snæver forstand, er sammensat af luftkildeudstyr, luftkilderensningsudstyr og relaterede rørledninger.I bred forstand hører pneumatiske hjælpekomponenter, pneumatiske aktuatorer, pneumatiske styrekomponenter, vakuumkomponenter osv. alle til kategorien trykluftanlæg.Normalt er udstyret i en luftkompressorstation et trykluftsystem i snæver forstand.Følgende figur viser et typisk flowdiagram for trykluftsystem:
Luftkildeudstyret (luftkompressoren) suger atmosfæren ind, komprimerer luften i naturlig tilstand til trykluft med højere tryk og fjerner fugt, olie og andre urenheder i trykluften gennem renseudstyr.
Luften i naturen er sammensat af en blanding af forskellige gasser (O₂, N₂, CO₂...osv.), og vanddamp er en af dem.Luft, der indeholder en vis mængde vanddamp, kaldes fugtig luft, og luft, der ikke indeholder vanddamp, kaldes tør luft.Luften omkring os er fugtig luft, så luftkompressorens arbejdsmedium er naturligt fugtig luft.
Selvom vanddampindholdet i fugtig luft er relativt lille, har dets indhold stor indflydelse på fugtig lufts fysiske egenskaber.I trykluftrensningssystemet er tørring af trykluft et af hovedindholdet.
Under visse temperatur- og trykforhold er indholdet af vanddamp i fugtig luft (det vil sige vanddampdensitet) begrænset.Ved en bestemt temperatur, når mængden af indeholdt vanddamp når det maksimalt mulige indhold, kaldes den fugtige luft på dette tidspunkt mættet luft.Den fugtige luft uden det maksimalt mulige indhold af vanddamp kaldes umættet luft.
I det øjeblik, hvor umættet luft bliver til mættet luft, vil flydende vanddråber kondensere i den fugtige luft, hvilket kaldes "kondensering".Kondens er almindelig.For eksempel er luftfugtigheden høj om sommeren, og det er let at danne vanddråber på overfladen af vandrøret.Om vintermorgenen vil der komme vanddråber på beboernes glasruder.Disse er alle dannet ved afkøling af fugtig luft under konstant tryk.Lu resultater.
Som nævnt ovenfor kaldes den temperatur, hvor den umættede luft når mætning, for dugpunktet, når partialtrykket af vanddamp holdes konstant (det vil sige, at det absolutte vandindhold holdes konstant).Når temperaturen falder til dugpunktstemperaturen, vil der være "kondensering".
Dugpunktet for fugtig luft er ikke kun relateret til temperaturen, men også relateret til mængden af fugt i den fugtige luft.Dugpunktet er højt med højt vandindhold, og dugpunktet er lavt ved lavt vandindhold.
Dugpunktstemperaturen har en vigtig anvendelse i kompressorteknik.For eksempel, når udgangstemperaturen på luftkompressoren er for lav, vil olie-gas-blandingen kondensere på grund af den lave temperatur i olie-gas-tønden, hvilket vil få smøreolien til at indeholde vand og påvirke smøreeffekten.derfor.Luftkompressorens udgangstemperatur skal være konstrueret til ikke at være lavere end dugpunktstemperaturen under det tilsvarende partialtryk.
Atmosfærisk dugpunkt er dugpunktstemperaturen under atmosfærisk tryk.På samme måde refererer trykdugpunkt til trykluftens dugpunktstemperatur.
Det tilsvarende forhold mellem trykdugpunktet og det normale trykdugpunkt er relateret til kompressionsforholdet.Under samme trykdugpunkt, jo større kompressionsforhold, jo lavere er det tilsvarende normale trykdugpunkt.
Den komprimerede luft, der kommer ud af luftkompressoren, er snavset.De vigtigste forurenende stoffer er: vand (flydende vanddråber, vandtåge og gasformig vanddamp), resterende smøreolietåge (tågeoliedråber og oliedamp), faste urenheder (rustmudder, metalpulver, gummifine partikler, tjærepartikler og filtermaterialer, fint pulver af tætningsmaterialer osv.), skadelige kemiske urenheder og andre urenheder.
Forringet smøreolie vil forringe gummi, plastik og tætningsmaterialer, hvilket forårsager funktionsfejl i ventiler og forurenende produkter.Fugt og støv vil få metaldele og rør til at ruste og korrodere, hvilket får bevægelige dele til at sidde fast eller slidte, hvilket får pneumatiske komponenter til at fungere fejl eller lækker luft.Fugt og støv vil også blokere spjældhuller eller filterskærme.Efter at isen får rørledningen til at fryse eller revne.
På grund af dårlig luftkvalitet reduceres pålideligheden og levetiden af det pneumatiske system kraftigt, og de resulterende tab overstiger ofte omkostningerne og vedligeholdelsesomkostningerne for luftkildebehandlingsenheden, så det er absolut nødvendigt at vælge luftkildebehandlingen korrekt. system.
Hvad er de vigtigste kilder til fugt i trykluft?
Hovedkilden til fugt i trykluft er vanddampen, som suges af luftkompressoren sammen med luften.Efter at den fugtige luft er kommet ind i luftkompressoren, presses en stor mængde vanddamp ind i flydende vand under kompressionsprocessen, hvilket i høj grad vil reducere den relative fugtighed af den komprimerede luft ved udgangen af luftkompressoren.
For eksempel, når systemtrykket er 0,7 MPa og den relative luftfugtighed af den indåndede luft er 80 %, selvom trykluftydelsen fra luftkompressoren er mættet under tryk, hvis den konverteres til atmosfærisk tryktilstand før kompression, er dens relative fugtighed kun 6~10%.Det vil sige, at fugtindholdet i trykluften er blevet kraftigt reduceret.Men da temperaturen gradvist falder i gasrørledningen og gasudstyret, vil en stor mængde flydende vand fortsætte med at kondensere i den komprimerede luft.
Hvordan opstår olieforurening i trykluft?
Luftkompressorens smøreolie, oliedampen og suspenderede oliedråber i den omgivende luft og smøreolien fra de pneumatiske komponenter i systemet er de vigtigste kilder til olieforurening i trykluften.
Bortset fra centrifugal- og membranluftkompressorer vil næsten alle luftkompressorer, der i øjeblikket er i brug (inklusive forskellige oliefri smurte luftkompressorer), have mere eller mindre snavset olie (oliedråber, olietåge, oliedamp og kulfission) ind i gasrørledningen.
Den høje temperatur i luftkompressorens kompressionskammer vil få omkring 5% ~ 6% af olien til at fordampe, revne og oxidere og aflejres i den indvendige væg af luftkompressorrøret i form af kulstof og lakfilm, og den lette fraktion vil blive suspenderet i form af damp og mikro. Stoffets form bringes ind i systemet med trykluft.
Kort sagt, for systemer, der ikke kræver smørematerialer under drift, kan alle olier og smørematerialer, der er blandet i den anvendte trykluft, betragtes som olieforurenede materialer.For systemer, der skal tilføje smørematerialer under arbejdet, betragtes al antirustmaling og kompressorolie i trykluften som olieforurenende urenheder.
Hvordan kommer faste urenheder ind i trykluft?
De vigtigste kilder til faste urenheder i trykluft er:
①Den omgivende atmosfære er blandet med forskellige urenheder af forskellig partikelstørrelse.Selvom luftkompressorens sugeport er udstyret med et luftfilter, kan "aerosol"-urenheder under 5 μm stadig komme ind i luftkompressoren med den indåndede luft, blandet med olie og vand ind i udstødningsrøret under kompressionsprocessen.
②Når luftkompressoren arbejder, vil friktionen og kollisionen mellem de forskellige dele, ældningen og faldet af tætningerne og karboniseringen og fissionen af smøreolien ved høj temperatur forårsage faste partikler såsom metalpartikler, gummistøv og kulstofholdigt fission, der skal bringes ind i gasrørledningen.
Indlægstid: 18-apr-2023
